El carril monofásico es la opción más sencilla y utilizada, debido a que se emplea para instalaciones en donde se quiere utilizar un solo circuito de focos, es decir, todos los focos conectados al carril serán controlados por el mismo circuito. En este caso, los carriles tienen 2 conductores: neutro y línea o fase. El carril bifásico se utiliza cuando se requieren dos circuitos en la instalación, por ejemplo, si se desea controlar algunos focos con un interruptor y el resto de los focos con otro interruptor. En este caso, los carriles tienen 3 conductores: neutro, línea 1 y línea 2. Por último, el carril trifásico se utiliza cuando se necesita tener tres circuitos en la instalación, es decir, sería un caso similar al de los carriles bifásicos, pero con tres líneas para controlar tres grupos de foco. En este caso, los carriles tienen 4 conductores: neutro, línea 1, línea 2 y línea 3.

En los casos de los carriles bifásicos y trifásicos, sus focos traen un selector para poder elegir el circuito que va a controlar el foco, es decir, si el foco se quiere controlar con el circuito 1, se selecciona el 1 en el foco y así el foco quedará conectado entre la línea 1 y el neutro. Por otra parte, para cada tipo de carril existen accesorios para su instalación, que dependiendo de la configuración que se desea obtener se deben agregar, se tienen conectores rectos para unir dos carriles y que queden alineados, se tienen conectores en forma de “L” para uniones en ángulo recto (90 grados), conectores en “T”, tapas finales. Todos estos accesorios varían dependiendo del tipo de carril que se quiera instalar (monofásico, bifásico o trifásico).